Etikett: Nils Ericson

Promenad och shopping i Stockholm

Idag var det dags för shopping. Linda och jag tog bussen in till Centralstationen och vilka möter vi där om inte mina goda vänner Moncia och Willy. Vi fick en liten pratstund. Sen delade vi på oss och jag gav mig ut på strövtåg i stan. Jag hade bestämt mig för att besöka tre olika klänningsbutiker. Tyvärr hittade jag ingen klänning men jag köpte en jacka som jag gillade.

Jag passerade Kungsholms kyrka och såg att den var öppen så jag gick in. Jag gillar att besöka kyrkor. Jag tände ett ljus och bad en stund. Det är skönt att prata med Jesus. Det ger frid och välbehag.

Resten av dagen ägnade jag åt att gå i butiker. Jag åt lunch på ett ställe i Kungshallen. När jag sen kom till Centralstationen lade jag märke till denne man. Det är Nils Ericson. Han föddes i Långban i Filipstads kommun 1802 och dog i Stockholm 1870. Han gjorde en enastående insats när det gäller byggandet av kanaler och järnvägar i Sverige under 1800-talet. Det fick stor betydelse för vårt lands utveckling. 

Jag tog bussen hem till Jönköping kl 18.00. När jag väl tagit mig ända upp på kullen sent ikväll visade stegmätaren 19 677 steg idag vilket blev 14,54 km. Att strosa och shoppa i städer ger bra motion och så är det enormt roligt.

Akvedukten i Håverud var dagens höjdpunkt

Idag var det dags att styra kosan hemåt. Vi körde först till Håverud där vi skulle besöka den kända akvedukten. Akvekukten ligger vid Dalslands kanal och är en av Dalslands mest besökta sevärdheter. Här ser vi ett unikt möte mellan landväg, järnväg och vattenväg. Både en järnvägsbro och en landsvägsbro passerar över akvedukten vilket gör det speciellt.

Det är den välrenommerade kanal- och järnvägsbyggaren Nils Ericson som ligger bakom detta. Hans idé var att bygga en akvedukt i Håverud där båtarna skulle transporteras över forsen i en lång plåtränna. Det var en smått galen idé som nog aldrig blivit förverkligad om det varit någon annan som föreslagit den. Nils Ericson hade ett gott rykte inom branschen. Därför fick han genomföra sitt projekt och resultatet blev en 33,5 meter lång plåtränna, sammanfogad av 33 000 nitar.

Akvedukten och hela Dalslands kanal invigdes av kung Carl XV år 1868. Ännu har inga nitar behövts bytas ut (efter 155 år). Akvedukten hyllas än idag över hela världen som ett tekniskt mästerverk.

Lyckligtvis kom det en båt som skulle slussas när vi var där.

Jag får nog säga att detta var dagens höjdpunkt. Sen blev det mest bussåkande. Vi stannade för lunch i Trollhättan och så blev det en fikapaus i närheten av Varberg. Kl 19.20 rullade vi in på Öresundsterminalen och det blev dags att säga hej då efter fem fina dagar tillsammans.

Värmland är fantastiskt. Vi har haft toppenfina dagar. Jag ser redan nu fram emot den Värmlandsresa jag ska ha i början av augusti. Värmland i mitt hjärta. ❤️

Inatt sover jag på hotell i Malmö och tidigt imorgon bitti bär det iväg till Nice. Så bra att vara på plats här i Malmö nära Kastrups flygplats.